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Puede que hayas visto el titular: “adiós a la regla de los 100 ml”. Es verdad a medias, y la mitad que falta es justo la que te importa. En 2026, en todos los aeropuertos de España, sigues sin poder llevar envases de más de 100 ml en el equipaje de mano. Lo que ha cambiado en algunos aeropuertos es otra cosa —no tener que sacarlos de la mochila—, y confundir las dos cosas es lo que está haciendo que la gente pierda su perfume en el control. Te contamos qué aplica de verdad, aeropuerto por aeropuerto, y cómo no regalar tus líquidos.
La regla, en una frase
El límite sigue siendo el de siempre: líquidos en envases de máximo 100 ml, todos dentro de una bolsa transparente de un litro con cierre. Aplica en todos los aeropuertos españoles en 2026. Lo único que queda fuera de ese cálculo es lo que compras en el duty free, ya pasado el control: va sellado con su ticket y no cuenta para el límite.
Qué cambió de verdad (y por qué hay tanta confusión)
La restricción de los 100 ml nació en 2006, tras un intento de atentado con explosivos líquidos. Desde entonces se ha intentado jubilarla con los escáneres de nueva generación (los C3 o EDSCB, con tomografía computarizada como la de un TAC), que generan imágenes 3D del interior de la mochila y detectan explosivos sin necesidad de limitar los envases.
En 2024 varios aeropuertos europeos llegaron a permitir hasta 2 litros con esos escáneres… hasta que en septiembre de 2024 la Comisión Europea volvió a imponer el límite de 100 ml en toda la UE: se detectó que el software de los equipos no garantizaba la fiabilidad por encima de unos 330 ml. Desde julio de 2025 el límite se ha vuelto a levantar, pero solo en aeropuertos que usan un modelo de escáner concreto ya recertificado, y de momento ninguno está en España.
Por eso hoy conviven los titulares que cantan “se acabaron los 100 ml” con la realidad de que, en tu aeropuerto español, siguen mandando. Los dos son ciertos… en sitios distintos.
No confundas dos cosas que no son lo mismo:
- No sacar los líquidos de la mochila → esto sí lo permiten los escáneres nuevos de Barajas o El Prat. Es comodidad y velocidad.
- Llevar más de 100 ml por envase → esto NO se permite en ningún aeropuerto español en 2026.
La situación real en España (agosto 2026)
En todos los aeropuertos españoles el límite es de 100 ml por envase. La única diferencia entre unos y otros es si ya tienen los escáneres que te evitan sacar los líquidos de la mochila:
| Aeropuerto | ¿Más de 100 ml? | ¿Hay que sacar los líquidos de la mochila? |
|---|---|---|
| Madrid-Barajas (T4) | ❌ No, máx. 100 ml | Ya no en el filtro central y buena parte de los controles |
| Barcelona-El Prat (T1) | ❌ No, máx. 100 ml | Ya no en casi todos los filtros principales |
| Palma, Málaga, Alicante, Valencia | ❌ No, máx. 100 ml | Sí, con despliegue de escáneres parcial o en marcha |
| Sevilla, Bilbao, Santiago | ❌ No, máx. 100 ml | Sí |
| Canarias (Gran Canaria, Tenerife…) y resto de Baleares | ❌ No, máx. 100 ml | Sí |
Dos avisos importantes sobre esta tabla:
- Son dos cosas distintas. Que un aeropuerto ya no te pida sacar los líquidos de la mochila no significa que puedas llevar más de 100 ml. El límite por envase no se mueve.
- El despliegue cambia mes a mes. Aena sigue instalando escáneres, así que la columna de la derecha se irá poniendo verde poco a poco. La de la izquierda, en España, sigue toda en rojo.
Fuera de España el mapa sí cambia (y aquí está el error de la vuelta)
Si vuelas al extranjero, la foto es otra. Algunos aeropuertos europeos con los escáneres recertificados sí permiten hasta 2 litros: Londres-Heathrow, Gatwick, Edimburgo y Birmingham en Reino Unido, más Dublín, Roma-Fiumicino y Milán-Linate, entre otros. Otros grandes, como Ámsterdam-Schiphol o Milán-Malpensa T2, siguen con los 100 ml.
Y aquí está el error que más líquidos confisca en 2026: la norma se aplica en cada control que cruzas, no en el de salida. Sales de Heathrow con un perfume de 200 ml perfectamente legal… y a la vuelta, en Barajas o en cualquier aeropuerto español, te lo confiscan porque aquí siguen los 100 ml. Mismo viaje, misma mochila, dos resultados.
Prepara el neceser para el control más estricto de tu itinerario. Como España mantiene los 100 ml, para casi cualquier viaje que empiece o termine aquí la regla segura es una sola: envases de 100 ml y bolsa transparente. Los líquidos grandes, a la maleta facturada.
Y ojo con las escalas: si conectas y tienes que volver a pasar seguridad (pasa al cambiar de terminal o en muchas conexiones fuera de Schengen), el control que cuenta es ese.
Lo que NO cambia
Para que nadie se confunda, los escáneres nuevos solo afectan a cómo pasas el control. Sigue mandando todo lo demás:
- Las medidas y el peso del equipaje de mano de tu aerolínea no se mueven: el bulto de 40x30x20 de Ryanair sigue siendo el que es. Tienes la tabla completa por aerolínea en nuestra guía de medidas del equipaje de mano low-cost, y las normas de baterías en power banks en el avión.
- Los artículos prohibidos siguen prohibidos: inflamables, aerosoles grandes no permitidos, etc. Con los sprays hay más matiz del que parece (el roll-on también es líquido): lo vemos en desodorante y aerosoles en el avión.
- La pelea legal por cobrarte la maleta de cabina va por otro carril completamente distinto —y está que arde—, como te contamos en qué decide la UE sobre el equipaje de mano gratis.
Resumen para tu próximo neceser
- ¿Vuelas dentro de España, o desde o hacia España? → 100 ml por envase y bolsa transparente. Sin excepciones en 2026.
- ¿Barajas o El Prat? → puede que no tengas que sacar los líquidos de la mochila, pero el límite sigue siendo 100 ml.
- ¿Sales de un aeropuerto extranjero que ya permite 2 litros (Heathrow, Fiumicino…)? → aprovéchalo a la ida, pero a la vuelta a España vuelve a los 100 ml.
- ¿Líquidos grandes sí o sí (perfume, cosmética, licores)? → a la maleta facturada. A veces 25 € de facturación te ahorran perder 60 € de producto.
- ¿Duty free? → lo comprado tras el control va sellado con su ticket y sobrevive a casi cualquier conexión; guarda la bolsa cerrada hasta el destino.
De dónde salen estos datos
El límite de 100 ml lo reimpuso la Comisión Europea en septiembre de 2024, y desde julio de 2025 solo se ha levantado en aeropuertos de fuera de España que usan escáneres ya recertificados. El estado de Barajas y El Prat está tomado de prensa de julio de 2026: tienen los escáneres que te evitan sacar los líquidos, pero mantienen el límite de 100 ml por envase. El despliegue avanza con frecuencia y puede variar por control, así que antes de volar confirma siempre en la web de tu aeropuerto (Aena) o de tu aerolínea. Última actualización: 11 de agosto de 2026.
Volar barato también es esto: no regalar en el control 60 € de cosmética por creerte un titular que, en tu aeropuerto, todavía no es verdad.
